Curiosidades

10 milhões de Mustangs

10 Millionth Mustang formation at Flat Rock Assembly Plant in Flat Rock, Mich.

Um dos cavalos mais famosos da indústria automobilística (não dá para esquecer do Cavallino Rampante, da Ferrari) acaba de chegar a uma marca histórica. Vendido no Brasil de forma oficial pela primeira vez este ano, o Mustang superou a marca dos 10 milhões de unidades produzidas, inicialmente em Dearborn e, desde 2004, na fábrica de Flat Rock (ambas no estado norte-americano de Michigan), de onde saiu a unidade comemorativa.

Em homenagem ao primeiro exemplar, que ganhou as ruas há 54 anos, o de número 10 milhões também é conversível: um GT na cor Branco Wimbledon, a mesma do modelo pioneiro. Ele e 59 outros das diversas gerações e configurações, levados por colecionadores e proprietários, foram unidos em um mosaico que compôs o impressionante número, diante dos funcionários que dão vida ao muscle car, com direito a sobrevoo de três caças P51 da II Guerra Mundial, que dividem o nome com o puro sangue sobre quatro rodas.

“O Mustang é o coração e a alma desta empresa e um dos carros preferidos em todo o mundo. Quando vejo um Mustang passar na rua em Detroit, Londres ou Pequim, sinto a mesma emoção de quando comprei meu primeiro carro – um Mustang cupê 1966 que dirigi por todos os Estados Unidos quando era adolescente. É um carro que faz todo o mundo sorrir em qualquer idioma”, destacou Jim Farley, presidente de mercados globais da Ford.

Principais datas

1964 – Produção do Mustang tem início em Dearborn

1965 – Lançamento do Shelby GT350 e estreia do Mustang 2+2 com teto totalmente fastback

1968 – O Mustang 390 GT estrela o filme “Bullitt” com Steve McQueen e o motor Cobra Jet 428 é introduzido na linha

1969 – Lançamento dos modelos de alta performance Boss 302 e Boss 429

1970 – Introdução da entrada de ar “Shaker” no capô

1974 – Estreia do Mustang II em meio à crise do petróleo, suspendendo a oferta do motor V8 até 1975

1976 – Introdução da versão Cobra II na linha

1979 – Estreia da plataforma “Fox” do Mustang de tendência europeia

1982 – Retorno do Mustang GT após 12 anos de ausência

1984 – Estreia do Mustang SVO (Special Vehicle Operations), de produção limitada

1993 – Estreia da edição limitada Mustang Cobra SVT (Special Vehicle Team)

2000 – Retorno do Mustang Cobra R SVT de competição

2001 – Estreia da edição limitada comemorativa Mustang Bullitt

2003 – Retorno do Mustang Mach 1 com entradas de ar “Shaker” no capô

2004 – A produção do Mustang é transferida da fábrica de Dearborn para Flat Rock, após 40 anos

2007 – Volta da versão California Special

2008 – Volta do Mustang Bullitt

2011 – Estreia do novo motor V8 5.0 de 417 cv no Mustang GT

2012 – Lançamento do primeiro Mustang Boss 302 desde 1971, com motor V8 de 446 cv

2015 – Lançamento do Mustang de sexta geração, o primeiro com suspensão traseira independente, e dos modelos Shelby GT350 e GT350R com motor V8 5.2 de virabrequim plano

2018 – Renovação do estilo, introdução do motor V8 5.0 de 466 cv e do Pacote de Performance II

2019 – Lançamento da edição limitada Mustang Bullitt, com 486 cv.

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