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2008 europeu de focinho renovado

O Peugeot 2008 é daqueles casos de modelo que merecia um sucesso comercial bem maior no mercado brasileiro, mas, inexplicavelmente, está distante dos números dos concorrentes, como Ecosport e Duster – tem registrado volume mensal de pouco mais de mil unidades, o que a montadora francesa considera razoável. Há quem diga que, se não falta motor (as opções são o 1.600cc quatro cilindros de 122cv e sua versão turbo THP 1.6 de 173cv, o mesmo usado no recém-lançado 208 GT), falta alguma agressividade nas linhas. Ao menos na Europa, a marca do leão resolveu o problema, ao renovar seu crossover, com destaque para a dianteira. A grade, mais vertical e de dimensões maiores, segue o design adotado no 308, no 408 e no 508. Outra novidade é o lançamento da versão GT-Line, de apelo mais esportivo e já disponível em outros modelos da marca.

Por aqui, o 2008 mantém, ao menos por enquanto, o visual atual. Como 308 (a carroceria antiga, já que o modelo à venda na Europa foi completamente renovado) e 408 já contam com a dianteira redesenhada, é questão de saber quando o crossover também receberá o tapinha.

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