Internacional

JAC T5: mal chegou e já envelheceu

O JAC T5 desembarcou no mercado brasileiro em fevereiro, na tentativa de abocanhar uma fatia interessante do concorrido mercado dos SUVs compactos e “inspiração” no Hyundai IX35. Pois seis meses depois de aparecer nas concessionárias verde e amarelas – foram 627 unidades emplacadas, número razoável para as pretensões dos chineses – ele já mudou no país de origem. Lá, onde é oferecido como S3 Refine, ganhou novo parachoque na dianteira (as luzes de neblina, que eram horizontais, ganharam um discutível desenho triangular); os farois perderam o jeito quadradão para ganhar formas recortadas e mais curvas e o interior, segundo os amigos do site CarNewsChina, tem materiais de melhor qualidade, acabamento mais esmerado e uma nova tela de 8 polegadas para o sistema multimídia. Difícil acreditar que o restyling apresentado no Salão de Chengdu dê as caras por aqui em breve, mesmo porque os pátios da montadora ainda devem dispor de uma boa quantidade de unidades da geração atual. Em todo o caso, o site mostra como ficou…

S3 J3

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