Carros

Mais alguns destaques de Genebra

Com quase 90 novidades, entre modelos inéditos, conceitos, restilizações completas e pequenos ajustes, o Salão de Genebra mostra que a indústria automobilística quer responder ao momento de crise internacional de forma agressiva, procurando oferecer mais opções ao consumidor de todos os segmentos e categorias. Se algumas fábricas foram discretas e apostaram apenas em novas versões ou motorizações, outras não economizaram atrações que, em breve ou daqui a alguns meses, estarão nas concessionárias.

A DS, divisão premium da Citroën e agora tratada como marca independente, apresentou seu DS3 revisto, com a grade em forma de trapézio que domina a dianteira como principal novidade, acompanhando o que já havia sido feito nos DS4 e DS5. Já na Honda, se o Civic 100% modificado em relação à versão atualmente à venda no Brasil não é mais novidade, os japoneses mostraram um protótipo do Hatchback, destinado principalmente ao mercado norte-americano, onde sempre teve bom volume de vendas. A Skoda aproveita bem a sinergia no Grupo VW para mostrar o conceito de seu SUV de grande porte, o Vision, que na versão de produção vai se chamar Kodiak.

Ao lado do C-HR, que roubou as atenções, a Toyota expõe sua nova van ProAce Verso, de nove lugares, que divide a plataforma com os também lançados em Genebra Peugeot Traveller e Citroën Space Tourer. A Renault, além do novo Scénic, expõe a versão perua de seu sedã de luxo Talisman. Na indiana Tata, que ganhou destaque ao ter de trocar o nome de seu compacto de Zica para Tiago, apareceu a versão sedã do modelo, o Kite.

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