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Nova Mercedes AMG C63 chega ao Brasil

Quem tem Mercedes ou admira a marca alemã sabe: se um modelo da casa de Stuttgart tem no nome as três letrinhas mágicas AMG, traz esportividade de sobra sob o capô e na “embalagem” – freios, suspensão e acerto também são pensados para uma condução mais ‘quente’. Pois o mais vendido dentre os modelos que passam pelos cuidados da divisão de alta performance da MB, sediada em Affalterbach, acaba de chegar ao Brasil em sua nova geração: a C63, versão extrema da Classe C.

O pacato sedã (há também a opção do Coupé) recebe duas opções de configuração do V8 4.0 biturbo, com 476 ou 510 cavalos (C63 S), ambas acopladas à transmissão automática AMG Speedshift MCT 9G. O pacote conta ainda com saias esportivas laterais e as rodas AMG de liga leve 19 polegadas, escapamento com duas ponteiras cromadas e novo difusor. No interior, bancos em couro e acabamento do painel em fibra de carbono, além do menu especial no sistema multimídia que permite monitorar parâmetros como temperatura do óleo do motor e da transmissão e pressão de alimentação mostrada no display; situação momentânea de sistemas como tração, suspensão, AMG Dynamics, escapamento, ESP e transmissão; mostrador instantâneo das forças G; torque e potência registrados num gráfico de barra, além de pressão de alimentação no display Boost.

Os modos de condução são cinco no C63: “Slippery” (escorregadio), “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, e “Individual”. O C63 S ainda recebe um modo RACE, mais extremo. A suspensão com o AMG Ride Control se adapta automaticamente às mudanças de condições, assim como o diferencial com bloqueio eletrônico.

Os modelos têm os preços sugeridos de R$ 499.900,00 (AMG C 63); R$ 546.900,00 (AMG C 63 S) e R$ 555.900,00 (C 63 S Coupé).

 

Archivnummer: SSPIP82226

2018, Mercedes-AMG C 63 S, W205, Saloon, C-Class

 

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