Híbridos e elétricos

‘Sem querer, querendo’, Porsche mostra versão definitiva de seu elétrico

taycan

A Porsche se prepara para desbravar uma nova fronteira, com o lançamento de seu primeiro modelo movido 100% a eletricidade, o Taycan, que pode ser definido como uma versão “energizada” do Panamera – lógico que estamos falando de plataformas e desenhos distintos, mas o espírito é o mesmo. E se a apresentação oficial do modelo de produção vem por aí, a casa de Weissach resolveu, discretamente, dar fim ao mistério, ao exibi-lo sem camuflagem na pista de testes ao lado da fábrica.

O pretexto foi “uma voltinha” do ex-piloto de Fórmula 1 e campeão mundial de Endurance com a Porsche Mark Webber. E o curioso é que, se nas redes sociais a referência é ao nome de batismo do modelo, no site da montadora ele ainda é tratado como o Mission E, nome do conceito que antecipou as linhas do Taycan. “Confesso que tinha algumas dúvidas, imaginava que ele fosse pesado e pouco dinâmico, mas não tenho dúvidas, é um Porsche. A experiência de comandá-lo é sensacional, especialmente com a ajuda das quatro rodas esterçantes. Como em alguns momentos no 919 (o protótipo do Mundial) já andávamos apenas com a energia híbrida, o silêncio não me surpreendeu. O modo pelo qual os 600hp são mandados às rodas é fantástico”, garante.

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